美国为何要组建“霍尔木兹联盟”

美国为何要组建“霍尔木兹联盟”

美国正计划组建所谓的“霍尔木兹联盟”以控制霍尔木兹海峡，并呼吁英国和日本等国采取行动。鉴于中东地区持续不断的冲突：霍尔木兹海峡目前的局势如何？各方对此作何反应？护送船只通过海峡有多困难？

霍尔木兹海峡目前的局势如何？

3月14日，伊朗外长阿拉格奇在接受美国媒体采访时表示，霍尔木兹海峡实际上已经开放，只对“伊朗的敌人”关闭。他补充说：“尽管许多船只出于安全原因避免通过，但这与我们无关。”全球风险管理公司首席分析师阿恩·洛曼·拉斯穆森告诉美国媒体，虽然霍尔木兹海峡并未被实际封锁，但伊朗的威胁，加上无人机和导弹袭击，已经阻止了许多油轮通过。霍尔木兹海峡实际上已被关闭。油轮易受袭击，难以获得保险，或面临高昂的保险费用。因此，它们只能等待安全形势好转后才能恢复航行。

根据伦敦劳合社海事信息，3月1日至13日期间，仅有77艘船舶通过霍尔木兹海峡。相比之下，2025年3月1日至11日期间，有1229艘船舶通过该海峡。

据英国《每日电讯报》报道，3月14日，霍尔木兹海峡没有一艘船舶通行——这是自冲突爆发以来的首次。

霍尔木兹海峡目前的局势导致国际油价飙升，并进一步加剧了连锁反应。英国央行前首席经济学家安迪·霍尔丹写道：“霍尔木兹海峡的实际关闭扰乱了全球五分之一的石油运输，导致每日损失近2000万桶。这是全球石油市场有史以来经历的最大冲击。它导致油价在一天之内剧烈波动，并释放了大量战略石油储备。这在历史上是前所未有的。”

相关各方作何反应？美国新闻网站Axios于3月16日援引多方消息报道称，美国官员周末与欧洲、亚洲和海湾地区的多个国家进行了密集的电话外交磋商，以确保他们承诺组建所谓的“霍尔木兹联盟”。

美国总统唐纳德·特朗普于3月15日表示，如果北约盟国不采取措施支持美国保持霍尔木兹海峡畅通，北约将面临“非常黯淡”的未来。

尽管特朗普在社交媒体上声称许多国家将“派遣军舰支持美国”，但目前尚无任何国家公开承诺。

英国首相基尔·斯塔默于3月15日与特朗普就霍尔木兹海峡的航运问题进行了电话交谈。英国能源安全与气候中和大臣戴维·米利班德告诉媒体，英国政府正在研究各种可能的方案，并已与包括美国在内的盟友进行了磋商。

德国外交部长卡尔-海因茨·瓦锡兰于3月15日表示，德国没有义务参与霍尔木兹海峡的护航行动。他对欧盟的“防御盾牌行动”能否扩展至霍尔木兹海峡表示了相当大的怀疑。

韩国总统府（由郑文华代表）于3月15日发表新闻稿称，已注意到特朗普在社交媒体上的言论，韩国政府正密切关注中东局势及相关国家的行动。韩国政府正在考虑采取各种措施，以保护韩国民众并确保能源运输通道的安全。

据《日经亚洲评论》网站15日报道，美国希望日本派遣舰艇护送船只通过霍尔木兹海峡。然而，由于日本国内政治因素，这一提议面临阻碍。

据《金融时报》等媒体报道，法国、意大利、印度等国已与伊朗举行会谈，以确保霍尔木兹海峡的航行安全。印度外交部长苏杰生表示，与伊朗直接对话是恢复霍尔木兹海峡航运的最有效途径。

护送任务究竟有多难？分析人士认为，即使美国成功组建护送联盟，实际执行起来也并非易事。