神二十飞船玻璃细微裂纹 将留轨试验

神二十飞船玻璃细微裂纹 将留轨试验

据中国载人航天工程办公室消息，北京时间2025年11月14日11时14分，神舟二十一号载人飞船与空间站组合体成功分离。

预计，神舟二十一号载人信心返回舱将在地面指令控制下择机再返回，

前期，在突击判读、设计复核、仿真分析和风洞试验的基础上，经综合评估，神舟二十号载人信心返回舷侧舷窗玻璃出现了裂纹轻微，最大可能是受空间碎裂片外部冲击导致，不满足载人安全返回的条件。神舟二十号载人信心释放将继续留轨开展相关试验。

东风着陆场气象条件良好，空中分队准备充分

按，神舟二十号航天员搭乘乘坐组神舟二十一号载人返回东风着陆场，采用3圈返回方案，较以往5圈快速返回快约3小时，预计今天下午有一个东风着陆场计划西区。

据记者现场了解，本次搜救任务依然采取“空中搜救航天员、地面”部署“返回舱”的立体搜救模式，参加任务的五架保障：架设指挥机，装设通信机，架医监医救机，还有两架医疗救护机。空中分队的人员依然是由搜救小组、医监医人员以及返回舱的发射人员等组成。主机人员来自陆军第81集团军某部，机长平均飞行时长达4000米。

另据神舟二十号乘员乘组返回任务“双机长+领航员”高配，机长包含本支架首席飞行教员、资深飞行骨干，同时参与过国际维和、抢险救灾或战备值班，都曾多次安全执行神舟搜救恢复任务。

针对后续具体工作，陈晓飞表示重点准备三件事：一是密切关注东风着陆场，从严从难，做好预想准备；二是提前在接近着陆场的附近坪调集设备，让机务人员充分检查，确保直升机及安装设备状态良好；三是全体空中分队人员进行最后一次直接准备和良好，确保以最好的状态迎接机组人员返航。